單項(xiàng)選擇題道岔表示電路采用BD1－10表示變壓器，輸出為（）交流電源。故須按照交流電正、負(fù)半波進(jìn)行電路分析。
A.100V
B.110V
C.200V
D.220V
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1.單項(xiàng)選擇題道岔摩擦無(wú)表示，道岔動(dòng)作不能到達(dá)規(guī)定位置，（）后保護(hù)繼電器落下電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)
A.20s
B.25s
C.30s
D.35s
2.單項(xiàng)選擇題道岔融雪設(shè)備控制柜模式開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)的工作模式的轉(zhuǎn)換有（）
A.自動(dòng)
B.手動(dòng)
C.閉鎖
D.以上都是
3.單項(xiàng)選擇題在高鐵線(xiàn)路上當(dāng)進(jìn)路處于接近鎖閉時(shí)，正線(xiàn)進(jìn)、出站列信號(hào)需延時(shí)（）解鎖。
A.3min
B.4min
C.5min
D.6min
4.單項(xiàng)選擇題牽引點(diǎn)中心線(xiàn)處尖軌與基本軌、心軌與翼軌間有（）及以上縫隙時(shí)，鎖閉機(jī)構(gòu)不得鎖閉和接通道岔表示。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝應(yīng)與道岔成方正，轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼縱側(cè)面的兩端與基本軌或中分線(xiàn)垂直距離的偏差不大于10mm，外鎖閉道岔不大于（）mm。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
最新試題
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。（）
題型：判斷題
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
應(yīng)答器向車(chē)載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
PKX1型智能客專(zhuān)電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過(guò)UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力，滿(mǎn)足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。（）
題型：判斷題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。（）
題型：判斷題
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線(xiàn)應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題