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A.計(jì)劃
B.執(zhí)行
C.檢查
D.總結(jié)
A.駕駛員原因
B.車輛原因
C.道路原因
D.車屬單位原因
A.按當(dāng)事人區(qū)分
B.按事故車輛區(qū)分
C.按道路區(qū)分
D.按事故原因區(qū)分
A.結(jié)構(gòu)與操縱缺陷
B.行駛特性
C.機(jī)械故障
D.保修及使用
A.傳喚
B.訊問
C.取證
D.裁決
A.警告
B.罰款
C.拘留
D.關(guān)押
A.加害人過錯
B.受害人過錯
C.混合過錯
D.共同過錯
A.輕傷
B.重傷
C.死亡
D.重大公私財(cái)產(chǎn)損失
A.方位照相
B.概覽照相
C.中心照相
D.細(xì)目照相
A.接觸部位
B.接觸角度
C.接觸狀態(tài)
D.接觸地點(diǎn)
最新試題
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
發(fā)動機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
交通事故中行政處罰的程序,可分為()幾個階段。
機(jī)動車輛保險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn),屬于定值保險(xiǎn)。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
陳某超載四人及會車時左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
車險(xiǎn)理賠程序包括()
駕駛員駕駛汽車行駛時,觀察道路環(huán)境中的物體是相對運(yùn)動的,所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
交通事故的原因基本可分為()等。
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。