A.儀器的對中誤差
B.角度的測量誤差
C.距離的測量誤差
D.目標(biāo)瞄準(zhǔn)高量測誤差
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你可能感興趣的試題
A.觀測的建筑物性質(zhì)
B.觀測人員
C.使用儀器
D.工程進(jìn)展速度
A.標(biāo)志必須穩(wěn)定、長期保存
B.照準(zhǔn)標(biāo)志的圖案要對稱
C.標(biāo)志圖案盡可能采用圓環(huán)狀
D.要防止日光照射
A.平面坐標(biāo)
B.地面高程
C.水平方向
D.井中心位置
A.真北
B.坐標(biāo)北
C.假北
D.磁北
A.儀器出廠型號
B.一個(gè)方向觀測精度
C.半測回測角精度
D.一測回測角精度
最新試題
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測量的主要儀器誤差。
絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對中器視軸等。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、（）、設(shè)計(jì)水位。
偽距測量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測準(zhǔn)和（）
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng)，方格的邊長應(yīng)準(zhǔn)確，誤差不超過（）。