A.增加1~2倍
B.減少1~2倍
C.增加2~4倍
D.減少2~4倍
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A.60%
B.70%
C.80%
D.80%以上
A.催化裂化裝置蒸汽易獲得
B.汽輪機易調(diào)速
C.使用汽輪機較電機安全
D.汽輪機耗能較電機小
A.隨轉(zhuǎn)化率的增加而增加
B.隨轉(zhuǎn)化率的增加而降低
C.隨原料油氮含量的增加而增加
D.隨原料油氮含量的增加而降低
A.低于100度
B.低于150度
C.高于150度
D.高于100度
A.烷烴裂化
B.烷烴異構(gòu)化
C.烯烴飽和
D.烷基化
最新試題
催化裂化屬于脫碳過程,輕質(zhì)產(chǎn)品的高氫含量必須由重質(zhì)產(chǎn)品的低氫含量予以補償,因而輕質(zhì)產(chǎn)品不能無限增加。
隨著轉(zhuǎn)化率的增加,硫化氫產(chǎn)率明顯增高,分布在焦炭中的硫也明顯增加。
為防止雜物進入軸承,在各軸承進口法蘭中加臨時過濾網(wǎng),根據(jù)過濾網(wǎng)前的壓力表上升情況,清洗各過濾網(wǎng)。
原料采用加氫處理,可以提高裝置摻渣比,原因是加氫處理可以使原料輕質(zhì)化。
多產(chǎn)汽油方案宜采用較高的反應(yīng)溫度以及較短的反應(yīng)時間,其單程轉(zhuǎn)化率可較高。
簡述改善返混的措施。
因軸向推力過大,會造成油膜破壞,使瓦塊上的烏金磨損或融化,造成軸向位移。
催化裂化再生器內(nèi)壁襯為雙層或單層的以非金屬材料為主的襯里。
焦炭燃燒熱供給反應(yīng)器、取熱器發(fā)生蒸汽、煙氣輪機做功和余熱鍋爐發(fā)汽的能量之和折合為一次能源的量與焦炭燃燒熱的比就是焦炭的能量利用率,是影響催化裂化裝置能耗的最主要因素之一。
當原料油中非噻吩類硫化物比例增加時,則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大,進入焦炭的硫變少。