A.許可條件
B.實際需求
C.非許可條件
D.虛擬需求
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A.舒適性
B.實用性
C.適用性
D.可比性
A.最佳視角
B.腳的功能極限尺寸
C.臂的功能極限尺寸
D.手指的功能極限尺寸
A.人機(jī)測量
B.數(shù)字化測量
C.虛擬測量
D.紅外線測量
A.心理層面;主觀
B.心理層面;客觀
C.生理層面;客觀
D.生理層面;主觀
A.手厚
B.手寬
C.手握圍
D.手長
最新試題
人機(jī)工程學(xué)強(qiáng)調(diào)的是以人為核心,將人的需求放在首位,進(jìn)而指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物,這一過程是()。
設(shè)計師在進(jìn)行人機(jī)交互設(shè)計時,要充分尊重用戶的使用習(xí)慣和心理,以避免用戶對產(chǎn)品產(chǎn)生反感。
未來界面設(shè)計的邊界還將會在()方面進(jìn)一步拓展。
廚房設(shè)計時,無論哪種布局,都應(yīng)以滿足人體的行為尺度、便利的操作流程,達(dá)到其空間的物理環(huán)境(采光、通風(fēng)、()、儲藏空間、操作空間)的最佳綜合利用為設(shè)計前提,以更好的為人服務(wù)。
人機(jī)交互的設(shè)計需要考慮到人類的感知理論,如綠色是容易引起注意的顏色。
連接分析法是一種對人、機(jī)械設(shè)備、過程和系統(tǒng)進(jìn)行分析的簡便方法,它用“連接”來表示人、機(jī)之間的關(guān)系。
在人機(jī)交互設(shè)計中,需要考慮用戶需求的多樣性,這也是實現(xiàn)個性化設(shè)計的重要基礎(chǔ)。
車身設(shè)計中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢,減小操縱力,降低操縱疲勞。
可聽聲除取決于聲音的頻率外,還取決于聲音的()。