在遇有接觸網(wǎng)斷線(xiàn)事故時(shí)，應(yīng)先對(duì)故障區(qū)域設(shè)置防護(hù)措施，非接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入防護(hù)區(qū)域，防止發(fā)生觸電事故。

卡線(xiàn)器卡線(xiàn)槽中的防滑齒如果磨平或填滿(mǎn)油污等不能使用，如是油污要清理后再使用。

當(dāng)接地裝置電動(dòng)機(jī)構(gòu)操作故障時(shí)，可采用手柄應(yīng)急操作分合閘，但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。

驗(yàn)電器驗(yàn)電時(shí)，如現(xiàn)場(chǎng)條件允許，可先將該驗(yàn)電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進(jìn)行驗(yàn)電試驗(yàn)，確認(rèn)其報(bào)警功能正常。

卡線(xiàn)器在長(zhǎng)時(shí)間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不要再次使用，避免造成安全事故。

承力索絕緣棒中心與分段絕緣器中心在順線(xiàn)路方向上，平均溫度時(shí)應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。

車(chē)間有專(zhuān)門(mén)計(jì)劃管理專(zhuān)工，班組人員無(wú)需申報(bào)施工計(jì)劃。

接觸線(xiàn)覆冰故障應(yīng)攜帶（）。

故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車(chē)輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無(wú)列車(chē)漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。

接地電阻測(cè)量?jī)x和絕緣電阻測(cè)量?jī)x功能相同。