A.計(jì)算法
B.試驗(yàn)法
C.虛擬樣機(jī)仿真法
D.虛擬現(xiàn)實(shí)法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.降低機(jī)械效率
B.降低構(gòu)件的強(qiáng)度
C.降低機(jī)械的可靠性
D.加劇零件的疲勞損傷
E.加重噪音污染
A.替代前后機(jī)構(gòu)自由度不變
B.替代前后機(jī)構(gòu)構(gòu)件的瞬時速度不變
C.替代前后機(jī)構(gòu)構(gòu)件的瞬時加速度不變
D.替代前后機(jī)構(gòu)構(gòu)件的數(shù)量不變
A.球面副
B.凸輪副
C.齒輪副
D.轉(zhuǎn)動副
A.所有速比為常值
B.主要速比為常值
C.速比為位置函數(shù)
D.速比為速度函數(shù)
A.常值
B.位置的函數(shù)
C.速度的函數(shù)
D.時間的函數(shù)
最新試題
平面機(jī)構(gòu)的高副低代條件是()
構(gòu)成運(yùn)動副的兩個構(gòu)件,自由度的最大值是()
V帶傳動中不需安裝防護(hù)罩。
對機(jī)構(gòu)進(jìn)行慣性力平衡的方法有()
車床的主減速箱屬于機(jī)器的()
機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析就是要()
車床絲杠螺母的螺旋運(yùn)動是采用()。
機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段,一般機(jī)械的主軸的運(yùn)動呈現(xiàn)怎樣的特征?()
繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖一般要完成的工作按順序是()1.選擇比例尺2.分析機(jī)構(gòu)的運(yùn)動3.選擇視圖平面4.確定構(gòu)件的數(shù)目5.確定運(yùn)動副的數(shù)目和形式6.用規(guī)定的符號表示運(yùn)動副和構(gòu)件7.標(biāo)明原動件8.給構(gòu)件編號
臺虎鉗的夾緊機(jī)構(gòu)是采用()。