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A.作業(yè)時(shí)間
B.休息和生理需要的時(shí)間
C.組織造成的停工時(shí)間
D.組織造成的非生產(chǎn)工作時(shí)間
E.組織性布置工作的時(shí)間
A.人員組織要素
B.生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的集成
C.生產(chǎn)技術(shù)
D.生產(chǎn)設(shè)施
E.生產(chǎn)與運(yùn)作能力
A.項(xiàng)目質(zhì)量控制
B.項(xiàng)目費(fèi)用控制
C.項(xiàng)目進(jìn)度控制
D.項(xiàng)目決策與控制
A.比例減少
B.比例增加
C.邊際遞減
D.邊際遞增
A.重要的客戶先服務(wù)
B.軍人先服務(wù)
C.老幼病殘的先服務(wù)
D.先到先服務(wù)
最新試題
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
作業(yè)計(jì)劃解決什么問題?
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
什么是庫存?怎樣認(rèn)識(shí)庫存的作用?
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。