A.2m
B.3m
C.5m
D.8m
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A.坑探
B.槽探
C.鉆探
D.地球物理勘探
E.洛陽(yáng)鏟
A.像片成圖法
B.實(shí)地測(cè)繪法
C.全球定位系統(tǒng)GPS
A.淺基礎(chǔ)
B.深基礎(chǔ)
C.獨(dú)立基礎(chǔ)
D.樁基礎(chǔ)
E.筏板基礎(chǔ)
A.巖石
B.碎石
C.砂
D.粉土
E.粘性土
F.填土
G.耕土
A.注冊(cè)結(jié)構(gòu)師
B.注冊(cè)造價(jià)師
C.注冊(cè)建造師
D.注冊(cè)監(jiān)理師
E.注冊(cè)會(huì)計(jì)師
F.注冊(cè)咨詢師
最新試題
筒體結(jié)構(gòu)一般由剪力墻形成,高度較大的單筒結(jié)構(gòu)很難承受水平力的作用,下列可作為筒式結(jié)構(gòu)體系的有()
以下屬于城市化類型的是()
()是保護(hù)環(huán)境和維持生態(tài)平衡最好的建筑類型。
風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大,風(fēng)壓也隨高度的增加而增大,其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān),地面粗糙程度可分為()
我國(guó)武漢、南京、上海、合肥等城市的道路網(wǎng)均屬于()
為防止因地基沉降不均勻?qū)е陆Y(jié)構(gòu)出現(xiàn)破壞,一般在結(jié)構(gòu)中設(shè)置()
以下不屬于土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求是()
一般為板柱結(jié)構(gòu)體系的樓蓋為()
以下不屬于二次城市化特征的是()
軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是()