A.發(fā)汽量
B.供水量
C.蠟油量
D.柴油量
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A.出口溫度
B.輻射量
C.注汽量
D.出口壓力
A.放空塔來(lái)油氣量
B.焦炭塔來(lái)油氣量
C.放空塔來(lái)油氣溫度
D.焦炭塔來(lái)油氣壓力
A.分餾塔頂油水分離罐壓力上升
B.分餾塔沖塔
C.分餾塔頂油水分離罐壓力下降
D.分餾塔頂溫度升高
A.自然通風(fēng)
B.熄火
C.升溫
D.降溫
A.緊急停工
B.強(qiáng)制放水
C.降溫降量
D.切斷進(jìn)料
A.重新吹汽
B.重新給水
C.立即停工
D.繼續(xù)生產(chǎn)
A.繼續(xù)生產(chǎn)
B.換塔或緊急停工
C.用滅火器滅火
D.用蒸汽掩護(hù)
A.分餾塔壓力
B.爐出口溫度
C.循環(huán)比
D.加熱爐分支流量
A.快開(kāi)門(mén)
B.密封擋板
C.看火窗
D.防爆門(mén)
A.爐膛溫度
B.爐膛負(fù)壓
C.火焰燃燒情況
D.爐膛正壓
最新試題
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
鉆機(jī)絞車(chē)采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
除焦系統(tǒng)的行車(chē)剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù)，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道，不得（）
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）
延遲焦化裝置中，重要的產(chǎn)品指標(biāo)有（）
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
減少除焦廢氣排放的途徑有（）
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。