刀位校核只用來(lái)對(duì)（）的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。

大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在（）上完成。

車削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整（）。

（）適應(yīng)于在與Z 軸垂直的切削平面上進(jìn)行切削加工。

目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

為了便于畸形工件的校正，有時(shí)需要借助主軸、角鐵等作為輔助測(cè)量基準(zhǔn)，利用（）等進(jìn)行測(cè)量。

若在圓柱插補(bǔ)模式中指定圓弧插補(bǔ)或刀具半徑偏移，則需指定加工用的（）平面。

畸形零件的整個(gè)加工過(guò)程中有許多因素影響其精度要求，其中包括定位基準(zhǔn)的選擇及裝夾的方法等，那么畸形零件在裝夾時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題是（）。

選擇MDI操作方式，輸入（）指令，快速對(duì)刀儀臂自動(dòng)伸出。

數(shù)控車床刀架轉(zhuǎn)位Z 軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度檢驗(yàn)工具有（）。