A.定期點(diǎn)檢是由操作工人進(jìn)行的
B.專(zhuān)項(xiàng)點(diǎn)檢是針對(duì)機(jī)械的某些功能參數(shù)等進(jìn)行定期或不定期檢查測(cè)定
C.日常點(diǎn)檢主要是利用感官檢查設(shè)備狀態(tài)
D.定期點(diǎn)檢除利用感官外，還要采用一些專(zhuān)用測(cè)量?jī)x器
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A.日常過(guò)濾
B.加油過(guò)濾
C.轉(zhuǎn)換過(guò)濾
D.入庫(kù)過(guò)濾
A.抽檢
B.專(zhuān)職檢驗(yàn)
C.巡檢
D.定期檢驗(yàn)
A.小修
B.檢查
C.潤(rùn)滑
D.整修
A.縮短
B.增長(zhǎng)
C.不變
D.消失
A.切斷電流
B.隔離電壓
C.線路聯(lián)鎖轉(zhuǎn)換
D.隔離電源和分?jǐn)嘭?fù)載
最新試題
在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
消解石灰，在浸水的同時(shí)必須邊投料、邊翻拌。
人工配合挖掘機(jī)、吊車(chē)作業(yè)時(shí)，人員在其回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè)；人工配合裝載機(jī)、壓路機(jī)等作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)站在機(jī)械的兩側(cè)指揮。
軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑≮25m，縱坡≯2%。
“景觀第一，安全第二”是園林創(chuàng)作的基本原則。
導(dǎo)熱油的管道不需要有防護(hù)設(shè)施。
如個(gè)別地方超挖時(shí)，施工單位可直接回填夯實(shí)即可。
距離槽邊0.5m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆土或放置其他材料。
大中跨徑拱橋施工，應(yīng)驗(yàn)算公權(quán)的橫向穩(wěn)定性。分段吊裝的單肋合攏后應(yīng)用鋼絲繩穩(wěn)固。
施工時(shí)，在各個(gè)路口必須設(shè)置警示標(biāo)志及告示牌。