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A.回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的定位精度和重復(fù)分度精度
B.各直線運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸機(jī)械原點(diǎn)的復(fù)歸精度
C.回轉(zhuǎn)軸原點(diǎn)的復(fù)歸精度
D.以上都是
A.主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
B.強(qiáng)電柜
C.數(shù)控系統(tǒng)
D.伺服系統(tǒng)
A.編輯
B.自動(dòng)
C.空運(yùn)行
D.回零
A.邏輯運(yùn)算
B.算術(shù)運(yùn)算
C.控制運(yùn)算
D.A/D轉(zhuǎn)換
A.位移儲(chǔ)存器
B.參數(shù)
C.程序
D.指令執(zhí)行
最新試題
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，又可（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。