A.尚有其他未了事情尚待處理的（如違章罰款未交的）
B.單證不齊或應(yīng)稅貨物未辦納稅手續(xù)，且又未提供擔保的
C.暫準（時）進口貨物（包括ATA單證冊項下進口貨物）
D.包裝不良，繼續(xù)運輸足以造成海關(guān)監(jiān)管貨物丟失的
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A.包裝不良，繼續(xù)運輸足以造成海關(guān)監(jiān)管貨物丟失的
B.海關(guān)歸類、估價不明確
C.應(yīng)征稅貨物，收貨人請求緩繳稅款的
D.貨物不能在報關(guān)時交驗有關(guān)單證
A.擁有進口許可證
B.貨物到港
C.辦理了納稅手續(xù)
D.以海關(guān)審單和查驗完畢，并辦理了征稅手續(xù)或提供擔保的手續(xù)
A.拆裝箱
B.拆裝箱和重封貨物的包裝
C.拆箱后包裝
D.檢查后重新包裝貨物
A.全部檢查
B.全部化驗
C.抽查、外形查驗
D.開箱檢驗
A.化驗員
B.倉庫保管員
C.海關(guān)關(guān)員
D.質(zhì)量管理員
最新試題
某化工進出口公司與英國公司就出口丙三醇簽訂合同，合同/信用證對丙三醇品質(zhì)有如下規(guī)定：丙三醇98%，水份1%，雜質(zhì)1%并出具相應(yīng)檢測報告。跟單員接到訂單后，認為只要提高丙三醇的純度，降低水份和雜質(zhì)含量，以免產(chǎn)生質(zhì)量風(fēng)險。（）
OEM 是一種貼牌加工的簡稱，也是極易發(fā)生“知識產(chǎn)權(quán)”糾紛的貿(mào)易方式之一。（）
無論是包工包料還是包工不包料，發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進行跟單，跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。（）
2008年以來，索馬里海盜嚴重威脅了印度洋海域來往航行船只的安全。（）
已經(jīng)獲得工商登記的企業(yè)，若該企業(yè)要直接從事進出口業(yè)務(wù)，還必須去屬地相關(guān)部門備案登記，這些部門是（）。
一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運輸方式（如采用空運），將貨物在原運輸方式抵達前，運抵目的地就算符合合同要求，當然航空運費由出口方自行承擔。（）
通過正向加捻或反向加捻可直接增加紗線的色牢度。（）
T/C 30/70面料，跟單員可采用燃燒法來確定滌綸纖維和棉纖維的組成比例。（）
國際貨物運輸與保險同屬“無形貿(mào)易”，列入海關(guān)貨物貿(mào)易量統(tǒng)計范疇。（）
2019年4月1日起，隨著“深化增值稅改革”政策落地，國家相關(guān)部門調(diào)整了出口退稅稅率，跟單員必須了解國家稅收政策趨勢，準確核算出口商品價格。（）