單項(xiàng)選擇題通過Inmarsat-b船站進(jìn)行電傳通信時(shí),應(yīng)向()發(fā)射申請(qǐng)

A.連續(xù)岸站
B.注冊(cè)洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.公司或船東
D.inmarsat總部


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1.單項(xiàng)選擇題通過Inmarsat-b船站進(jìn)行電傳通信時(shí),當(dāng)終端屏幕顯示被呼用戶電傳應(yīng)答碼表示()

A.電傳申請(qǐng)失敗
B.操作者可以撥叫岸站連續(xù)碼
C.操作者可以撥叫用戶號(hào)碼
D.操作者可以發(fā)送電傳電文

2.單項(xiàng)選擇題通過inmaesat-b船站進(jìn)行電傳通信時(shí),當(dāng)終端屏幕顯示GA+表示()

A.岸站線路忙,電傳中申請(qǐng)失敗
B.操作者可以撥叫岸站連續(xù)碼
C.岸站線路接通,操作者可以撥叫用戶號(hào)碼
D.操作者可以發(fā)送電傳電文

3.單項(xiàng)選擇題通過inmarsat-b船站進(jìn)行電傳通信時(shí),以下()信息在啟動(dòng)呼叫前不需要進(jìn)行設(shè)置

A.選擇連續(xù)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
B.選擇洋區(qū)衛(wèi)星
C.設(shè)置連續(xù)的岸站
D.設(shè)定通信級(jí)別

5.單項(xiàng)選擇題在inmarsat-f系統(tǒng)中,同一呼叫等級(jí)情況下的優(yōu)先級(jí)別控制原則是()

A.RCC發(fā)起的呼叫優(yōu)先于船發(fā)起的呼叫
B.LES發(fā)起的呼叫優(yōu)先于船發(fā)起的呼叫
C.陸地用戶發(fā)起的呼叫優(yōu)先于船發(fā)起的呼叫
D.船發(fā)起的呼叫優(yōu)先于岸發(fā)起的呼叫

最新試題

公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題