A.L′=L
B.L′=L+F
C.L′>L+F
D.L′<L+F
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A.作為實(shí)際板分離效率的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)
B.計(jì)算塔徑
C.確定產(chǎn)品組成
D.計(jì)算冷凝器、再沸器的熱負(fù)荷
A.進(jìn)入塔的物料體積與離開(kāi)的物料體積相等
B.進(jìn)入塔的物料質(zhì)量與離開(kāi)的物料質(zhì)量相等
C.進(jìn)入塔的物料質(zhì)量與塔底出來(lái)的物料質(zhì)量相等
D.進(jìn)入塔的物料質(zhì)量與塔頂出來(lái)的物料質(zhì)量相等
A.減小流體流速
B.采用大直徑管
C.采用平板面
D.采用翅片面
A.變小
B.變大
C.不變
D.不確定
A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
最新試題
機(jī)組高位油箱是通過(guò)()控制上油量。
在潤(rùn)滑油及冷卻水均正常的情況下,機(jī)泵軸承溫度超標(biāo)應(yīng)()
結(jié)垢對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響有()
因?yàn)橛蜌膺M(jìn)行催化裂化反應(yīng)要吸收大量的熱,所以催化裂化采用噴()降溫。
三旋的總效率與()有關(guān)。
離心式氣壓機(jī),氣體通過(guò)擴(kuò)壓器時(shí),氣體()
主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因()
某催化裝置催化劑總藏量為100t,自動(dòng)加料速度為2t/d,每天添加CO助燃劑20kg,則助燃劑在催化劑中的濃度為()
喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生()的振蕩循環(huán)發(fā)生的。
振動(dòng)頻率等于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,振幅與轉(zhuǎn)速的平方成正比的振動(dòng)現(xiàn)象,其原因是()