A.汽壓比原來(lái)高
B.汽壓等于給定值
C.汽壓比原來(lái)低
D.無(wú)法判斷
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閥門(mén)電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。
①工控機(jī)
②PLC
③單片機(jī)
④MIMIC 控制板
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
A.隨氣體溫度增高而變大
B.隨氣體濃度增高而變大
C.隨氣體溫度增高而變小
D.隨氣體濃度增高而變小
A.合理分配發(fā)電機(jī)間的無(wú)功功率
B.強(qiáng)行勵(lì)磁功能
C.保持電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性
D.自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載
A.操作和控制
B.參數(shù)修改
C.平移和旋轉(zhuǎn)
D.位置交換
A.壓縮機(jī)上
B.冷凝器上
C.節(jié)流閥上
D.冷庫(kù)之中
最新試題
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)（）秒。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)泵的控制有（）。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是（）。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說(shuō)法正確的是（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周?chē)諝庵杏忻舾袣怏w存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
閥門(mén)電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板