單項選擇題運用對角線測量法可檢測出車身的（）。
A.翹曲
B.扭曲
C.彎曲
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1.單項選擇題在發(fā)動機室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴重損傷時，都可以使用（）方法。
A.對角線對比測量
B.軌道式量規(guī)測量
C.機械三維測量
2.單項選擇題車身側(cè)面的尺寸測量，（）的說法是正確的。
A.只能用點對點的尺寸表示
B.只能用三維的數(shù)據(jù)表示
C.A和B兩種都可以表示
3.單項選擇題用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。
A.肯定沒有
B.肯定有
C.可能有
4.單項選擇題車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時，用對角線方法測量，（）測出變形。
A.能
B.不能
C.測量準確就能，否則就不能
5.單項選擇題如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。
A.前面
B.中部
C.后面
最新試題
運用對角線測量法可檢測出車身的（）。
題型：單項選擇題
用量具檢查大客車車門框的對角線長度，誤差應(yīng)不大于（）。
題型：單項選擇題
在實際測量工作中，高度基準一般使用（）。
題型：單項選擇題
用同緣測量法測量兩個孔的距離時，外邊緣距離為450mm，內(nèi)邊緣距離為430mm，兩個孔的距離是（）。
題型：單項選擇題
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。
題型：單項選擇題
校正不對稱的汽車車身部件時，要使用（）來不斷測量和校正。
題型：單項選擇題
當(dāng)測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。
題型：單項選擇題
有兩個圓孔，一個圓孔直徑為10mm，另一個圓孔直徑為26mm，測得其內(nèi)緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。
題型：單項選擇題
從車身中部前方基準點測量某點的長度是538mm，而從車身中部后方基準點測量同一點的長度是2186mm，車身中部前后基準點的長度是（）。
題型：單項選擇題
量規(guī)主要有（）等。
題型：多項選擇題