單項選擇題《鹿特丹規(guī)則》的訂立是為了滿足()運輸方式的迅猛發(fā)展。
A.門到門
B.港到港
C.站到站
D.倉至倉
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1.單項選擇題海商法規(guī)定的承運人的管貨義務中,管貨時間要求為()。
A.開航前
B.開航當時
C.開航后
D.航程期間
2.多項選擇題海商法有關貨物的定義,包括()
A.活動物
B.集裝箱
C.貨盤
D.類似的裝運器具
3.多項選擇題船舶是合成物,主要包括()。
A.船體
B.設備
C.船舶屬具
D.船舶工作人員
4.多項選擇題下列哪幾項應由我國海商法調(diào)整?()
A.發(fā)生在公海上中國籍船舶上的犯罪行為
B.上海至漢堡的旅客運輸合同
C.在海上航行中的中國籍客輪上訂立的婚約關系
D.天津新港至溫哥華的貨物運輸合同
5.多項選擇題我國海商法主要調(diào)整兩大法律關系,即()。
A.海上運輸關系
B.船舶關系
C.貨物運輸關系
D.旅客運輸關系
最新試題
《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充,以下說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
明確船長有權代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
題型:單項選擇題
理算機構編制的理算書無法律約束力。
題型:判斷題
救助報酬金額可以適當超過獲救財產(chǎn)的價值。
題型:判斷題
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關船舶碰撞的規(guī)定。
題型:判斷題
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當事人,承運人具有哪些方面的義務?()
題型:多項選擇題
海上拖航合同屬于()。
題型:單項選擇題
共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分攤價值總額2000萬元人民幣,其中船舶分攤價值為1000萬元人民幣、貨物分攤價值為600萬元人民幣、運費分攤價值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。
題型:單項選擇題
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
題型:單項選擇題
在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領有有關客船證書的船舶。
題型:判斷題