單項選擇題機車啟動或爬坡時車輪空轉(zhuǎn),以及機車制動滑行時車輪與鋼軌間劇烈摩擦產(chǎn)生高溫,使軌頂面金屬組織變硬、變脆,在列車荷載作用下,形成()
A.凹陷
B.掉塊
C.側(cè)磨
D.網(wǎng)狀裂紋
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1.單項選擇題軌頭內(nèi)側(cè)魚鱗狀破損常以裂紋尖端為疲勞源,逐步形成()
A.掉塊
B.核傷
C.斷軌
D.軌頭裂紋
2.單項選擇題由于列車在復(fù)線中單向運行,小曲線半徑上股軌頭()表面,經(jīng)常發(fā)生魚鱗狀破損。
A.內(nèi)側(cè)
B.外側(cè)
C.軌顎
D.軌頂面
3.單項選擇題部分客車與貨車運行速度相差較大,曲線地段超高設(shè)置無法滿足各種車速的要求,因此造成鋼軌()現(xiàn)象。
A.超載
B.偏載
C.承載量不足
D.側(cè)磨嚴重
4.單項選擇題曲線上股地段側(cè)磨嚴重,輪緣對軌顎的擠壓,以及水平推力與撓曲應(yīng)力的復(fù)合作用,使下鄂尖端產(chǎn)生微(),擴展形成核傷。
A.白點
B.掉塊
C.裂紋
D.核傷
5.單項選擇題重載鐵路區(qū)段,由于車輪和鋼軌間接觸應(yīng)力過大,在列車多次作用下,先產(chǎn)生頂面剝離或其它表面?zhèn)麚p,然后發(fā)展成()
A.裂紋
B.魚鱗傷損
C.掉塊
D.核傷
最新試題
對于圓柱體而言,外圓徑向檢測實心圓柱體時,入射點處的回波聲壓實際上由于圓柱面耦合不及平面,因而其回波高于平底面,會使定量誤差增加。
題型:判斷題
發(fā)射電壓幅度也就是發(fā)射脈沖幅度,它的高低主要影響發(fā)射的超聲波能量。
題型:判斷題
對于圓柱體而言,外圓徑向檢測實心圓柱體時,入射點處的回波聲壓理論上同平底面工件相同。
題型:判斷題
缺陷垂直時,擴散波束入射至缺陷時回波較高,而定位時就會誤認為缺陷在軸線上,從而導致定位不準。
題型:判斷題
經(jīng)變形橫波轉(zhuǎn)換后探頭接收到的回波滯后于單純縱波傳播至底返面的回波,滯后時間與變形橫波橫穿工件厚度的次數(shù)成反比。
題型:判斷題
由于圓柱形工件有一定的曲率,直探頭與工件直接接觸時,接觸面為一條很寬的條形區(qū)域,從在而在圓柱的橫截面內(nèi)會產(chǎn)生強烈的聲束擴散。
題型:判斷題
對于橫波斜探頭而言,不同K值的探頭的靈敏度不同,因此探頭K值偏差也會影響缺陷的定量。
題型:判斷題
儀器時基線調(diào)節(jié)比例時,若回波前沿沒有對準相應(yīng)垂直刻度或讀數(shù)不準,會使缺陷定位誤差增加。
題型:判斷題
衍射時差法探傷,當有缺陷存在時,在直通波和底面反射波之間,接收探頭會接收到缺陷處產(chǎn)生的衍射波。
題型:判斷題
電磁超聲探頭在工件的表層內(nèi)產(chǎn)生的渦流,在外加磁場的作用下,在工件中形成超聲波波源。
題型:判斷題