動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

某單元車門或BCU 長時間顯“？”，同時報通訊故障時司機(jī)需（）。

BCU電源故障（658A）故障原因：BCU供電空開（）斷開。

安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因為列車轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。

380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機(jī)手動過分相。

CRH380B三級修動車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)檢修中，污物箱檢修時需檢查閥類功能正常，以下屬于檢修范圍的是（）

5T設(shè)備的日常使用維護(hù)，（）主要是工作前設(shè)備狀態(tài)檢查。

牽引電機(jī)注脂，給軸承非傳動端注入（）g潤滑脂。

CRH380B型動車組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置，位于駕駛室的（）。

動車組煙火報警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。