壓實(shí)機(jī)械廣泛用于（）等基本建設(shè)工程的壓實(shí)作業(yè)。

在碾輪內(nèi)對稱安裝并同步旋轉(zhuǎn)的激振偏心塊（軸），使碾滾承受交變轉(zhuǎn)矩，對地面持續(xù)作用形成前后方向的振蕩波，使被壓實(shí)材料產(chǎn)生交變剪應(yīng)變的壓路機(jī)稱為（）。

壓路機(jī)作業(yè)前，用增加或減少（）的方法，將壓路機(jī)的作業(yè)線壓力調(diào)整到規(guī)定數(shù)值。

壓路機(jī)在振動(dòng)作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，不允許用怠速的方法改變行駛速度。

壓路機(jī)只有在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢時(shí)才能變換行駛方向。

（）年英國發(fā)明了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的自行式壓路機(jī)。

嚴(yán)格按照手冊規(guī)定的螺絲擰緊順序與擰緊力矩對螺栓和螺母進(jìn)行擰緊，可以適當(dāng)超過給定值。

振動(dòng)壓路機(jī)累計(jì)（）工作小時(shí)后，需向各鉸接頭、轉(zhuǎn)向油缸鉸接頭和傳動(dòng)軸加注潤滑脂。

英格索蘭雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)駕駛前的準(zhǔn)備工作有（）。

為了有效地消除路面的橫向波紋和縱向輪跡，可采用壓路機(jī)斜向運(yùn)行方案，即碾壓方向與路面縱向中線成（）左右夾角碾壓1—2遍。