單項(xiàng)選擇題司機(jī)接到制動(dòng)效能證明書(shū)后，應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定時(shí)，應(yīng)向誰(shuí)報(bào)告？（）

A.車輛檢車人員
B.車站助理值班員
C.列車調(diào)度員和車站值班員
D.車站值班員


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1.單項(xiàng)選擇題在什么時(shí)候利用LKJ運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)其進(jìn)行校核優(yōu)化？（）

A.列車運(yùn)行圖在編制過(guò)程中
B.列車操縱示意圖在編制過(guò)程中
C.列車操縱提示卡在編制過(guò)程中
D.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖在編制過(guò)程中

2.單項(xiàng)選擇題設(shè)有兩端司機(jī)室的機(jī)車，什么開(kāi)關(guān)須置于正確位置？（）

A.機(jī)車信號(hào)
B.機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)換
C.機(jī)車無(wú)線通信轉(zhuǎn)換
D.機(jī)車列尾裝置

3.單項(xiàng)選擇題設(shè)有兩端司機(jī)室的機(jī)車，非操縱端什么開(kāi)關(guān)須置于關(guān)閉位？（）

A.列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備和列尾裝置司機(jī)控制盒。
B.列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備。
C.列尾裝置司機(jī)控制盒。
D.機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)換和列尾裝置司機(jī)控制盒。

4.單項(xiàng)選擇題在什么時(shí)候內(nèi)燃機(jī)車提手柄，電力機(jī)車進(jìn)級(jí)時(shí)，應(yīng)實(shí)施預(yù)防性撒砂？（）

A.負(fù)載運(yùn)行時(shí)
B.曲線負(fù)載運(yùn)行時(shí)
C.遇天氣不良負(fù)載運(yùn)行時(shí)
D.坡道負(fù)載運(yùn)行時(shí)

最新試題

司機(jī)接到制動(dòng)效能證明書(shū)后，應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定時(shí)，應(yīng)向誰(shuí)報(bào)告？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行時(shí)駕駛?cè)藛T應(yīng)執(zhí)行哪些規(guī)定？

題型：?jiǎn)柎痤}

列車中的機(jī)車和車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，均應(yīng)加入全列車的制動(dòng)系統(tǒng)。在貨物列車中最后（）不得為關(guān)門車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車信號(hào)的日常保養(yǎng)和自檢自修范圍如何？

題型：?jiǎn)柎痤}

掛車后，除向運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)或車站值班員（助理值班員）了解編組情況、途中甩掛計(jì)劃外還應(yīng)該做什么？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車使用什么制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)缸壓力及時(shí)緩解為0？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車整備完畢機(jī)班全員上車后，主要做什么準(zhǔn)備工作？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行貫通試驗(yàn)時(shí)，什么列車司機(jī)應(yīng)注意風(fēng)表壓力及列車充、排風(fēng)時(shí)間？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)燃、電力機(jī)車在附掛運(yùn)行中，禁止進(jìn)行什么？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)往區(qū)間內(nèi)岔線的列車必須有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題