機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員一般應(yīng)如何做？

汽輪機(jī)停機(jī)后，通常停機(jī)后（）小時(shí)為熱態(tài)啟動。

除氧器在投入前應(yīng)做哪些檢查與準(zhǔn)備工作？

凝結(jié)水泵運(yùn)行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時(shí)，應(yīng)判斷為（）

當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進(jìn)氣門，防止造成汽輪機(jī)水沖擊。

機(jī)組在額定負(fù)荷40%以上時(shí)，真空應(yīng)不低于（）

為達(dá)到更好的暖機(jī)效果，減少暖機(jī)時(shí)間，可通過降低輔抽蒸汽壓力適當(dāng)降低真空。一般控制在（）MPa至（）MPa左右。

主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時(shí)應(yīng)如何處理？

簡述主抽氣器的運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容。

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）