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A.GCR
B.CCR
C.SCR
D.NQR
A.新德里
B.開羅
C.惠靈頓
D.釜山
A.簡(jiǎn)化手續(xù)、方便貨主
B.加速資金周轉(zhuǎn)
C.安全迅速
D.促進(jìn)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)及鐵路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展
A.協(xié)助政府主管部門依法規(guī)范國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為
B.開展行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查,編制行業(yè)統(tǒng)計(jì)
C.組織行業(yè)培訓(xùn)及行業(yè)發(fā)展研究
D.為會(huì)員企業(yè)提供信息咨詢服務(wù)
A.提單的收貨人一欄內(nèi)填寫“空白”二字,在提單的背面也寫上“空白”二字
B.提單的收貨人一欄填寫“TO ORDER”,由提單上記載的收貨人在提單背面簽字,不寫明受讓人
C.提單的收貨人一欄填寫“TO ORDER”,由提單上記載的托運(yùn)人在提單背面簽字,不寫明受讓人
D.提單的收貨人一欄填寫“TO ORDER”,由提單上記載的承運(yùn)人在提單背面簽字,不寫明受讓人
A.蒙古
B.哈薩克斯坦
C.朝鮮
D.越南
A.小于1立方米
B.大于等于1立方米
C.不小于3立方米
D.不小于5立方米
A.報(bào)關(guān)或裝運(yùn)5日前
B.報(bào)關(guān)或裝運(yùn)7日前
C.報(bào)關(guān)或裝運(yùn)10日前
D.報(bào)關(guān)或裝運(yùn)15日前
最新試題
貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價(jià),則被視為承運(yùn)人。
貨物積載因素和貨物密度正相關(guān)。
《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用()。
如果是集中托運(yùn)貨物,航空貨運(yùn)代理必須向托運(yùn)人簽發(fā)貨運(yùn)單和集中托運(yùn)貨物清單。
在航空貨運(yùn)實(shí)務(wù)中,一般接單與接貨是同時(shí)進(jìn)行的。
海上貨物運(yùn)輸中,裝貨單的英文縮寫是()
日用百貨.食品.家用電器.通常用()來裝載。
航次租船中,租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和()
()是我國(guó)政府主管質(zhì)量和檢驗(yàn)檢疫工作的最高行政執(zhí)法機(jī)關(guān)。
一個(gè)集裝箱裝入多個(gè)托運(yùn)人或多個(gè)收貨人的貨物,貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé),這屬于整箱貨。