鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中超過10%，鋼絲繩銹蝕或表面磨損達（）%以及有死彎，結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時，應報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標準的應按比例折減承載能力。

起重機支腿機構(gòu)的安全技術(shù)要求中規(guī)定，伸縮支腿單側(cè)間隙不得大于3mm，垂直面內(nèi)的間隙不得大于（）。

吊車事件或事故發(fā)生后，處理不放過原則是（）。

吊紗時如果發(fā)現(xiàn)吊車運行不停止時，應怎樣處理（）。

防止手被帶入吊鉤內(nèi)造成夾傷的事故，以下禁止行為是（）。

當采用幾個吊點起吊時，應使各吊點的（）作用點，在重物重心的位置之上。必須正確計算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。

吊車操作時，以下哪情況，可以正常操作（）。

不準斜拉斜吊。重物啟動上升時應逐漸動作（）進行，不得突然起吊形成超載。

按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“懸空作業(yè)處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護欄網(wǎng).欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員（）站在符合要求的腳手架或平臺上作業(yè)。

不符合起重操作“十不吊”規(guī)定的有：（）。