A.箍筋彎鉤的彎弧內直徑除應滿足受力鋼筋的彎鉤和彎折的規(guī)定外,尚應不小于受力鋼筋直徑
B.箍筋彎折的彎折角度:對一般結構,不應小于90°;對有抗震要求的結構,應為135°
C.箍筋彎后平直部分長度:對一般結構,不易小于箍筋直徑的3倍;對有抗震等級要求的結構,不應小于箍筋直徑的10倍
D.按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設備抽查設備不應小于3件
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A.條狀鋼筋運輸時裝車不注意
B.運輸車輛較短
C.條狀鋼筋彎折過度
D.卸車時吊點不準,堆放壓垛過重造成
A.鋼筋配料技術人員配料時,疏忽大意,沒有認真考慮原材料長度
B.不熟悉有關綁扎、焊接接頭的規(guī)定
C.沒有分清鋼筋位于受拉區(qū)還是受壓區(qū)
D.施工單位技術管理不嚴格
A.懸索結構
B.網架結構
C.殼體結構
D.框架結構
A.施工管理人員設置墊塊的目的認識不足
B.施工單位技術管理不嚴格
C.現場操作人員對墊塊的尺寸、設置要求不熟悉
D.生產廠軋制工藝或原料原因造成
A.鋼絲
B.鋼絞線
C.精軋螺紋鋼筋
D.冷軋鋼筋
最新試題
鋼筋的人工彎曲成形是利用扳手在工作臺上進行的,所以人工彎曲成形的工具和設備包括工作臺、()、扳手和手搖板等。
鋼筋放盤后,通過調直筒內不在一條直線上的調直模使鋼筋受到各個方向的(),從而使鋼筋得到調直。
造成鋼筋切斷時被頂彎的原因包括()
造成箍筋的間距不一致這一質量通病的原因是()
鋼筋材質不合格的原因不包括()
斜拉橋的掛索程序必定是(),且掛索過程中要及時對卷揚機的能力和連接桿的長度進行調整。
鋼筋表面呈紅褐色為(),一定要清刷干凈,否則會影響鋼筋與混凝土的黏結,從而影響構件的受力性能。
斜索在索平面的布置,一般有平行形、()和扇形三種形式。
人工調直分為絞盤調直、鐵柱調直、蛇形管調直,其中()適用于冷拔鋼絲。
最為經濟的除銹方式是()