機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究的主要內(nèi)容是（）

平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)副限制自由度數(shù)目是（）

對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行慣性力平衡的方法有（）

等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效力矩是根據(jù)什么原則等效獲取的？（）

只對(duì)剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡，前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在（）

挖掘機(jī)、普通車床均采用同步帶傳動(dòng)，而不采用V帶傳動(dòng)。

機(jī)構(gòu)的組成原理是指（）

平面機(jī)構(gòu)的高副低代條件是（）

同步帶傳動(dòng)的節(jié)能效果不明顯。

一般情況下，等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是（）