簡述GK1C機(jī)車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。

簡述柴油機(jī)壓縮沖程工作過程。

簡述GK1C機(jī)車控制器手柄檔位已提的足夠高了，機(jī)車仍不能啟動的原因。（從機(jī)械方面分析）

GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么？

什么是配氣相位？柴油機(jī)配氣相位不正確可能對柴油機(jī)造成什么后果？

簡述柴油機(jī)排氣沖程工作過程。

太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)出水溫度過低的原因是什么？

當(dāng)機(jī)車可以后退而不能向前開動時，你如何檢查和判斷其原因？

簡述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）

牽引列車進(jìn)行制動時，為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機(jī)車？