在實際物流系統(tǒng)運作中出現(xiàn)的隨機(jī)因素不包括（）。

在多式聯(lián)運領(lǐng)域，由道路甩掛運輸牽引車拖掛的掛車經(jīng)過陸路行駛抵達(dá)公鐵多式聯(lián)運場站或者水陸多式聯(lián)運場站后，掛車被接駁到鐵路貨物列車或者滾裝船，經(jīng)過鐵路和水運的大容量干線運輸過程后，由道路甩掛運輸牽引車?yán)^續(xù)拖掛這些掛車以實現(xiàn)門到門運輸。

采取貨板、托盤、網(wǎng)格等成組工具使貨物的堆存單元擴(kuò)大，一般以密集、穩(wěn)固、多裝為原則，同類貨物組合單元應(yīng)高低一致此堆碼方式是（）。

滾裝船以裝滿貨物的道路貨運車輛為運輸單元，車輛通過船上的首門、尾門或舷門的跳板開進(jìn)開出。裝載時，汽車及由牽引車拖帶的掛車通過跳板開進(jìn)艙內(nèi)。到達(dá)目的港后，放下跳板，車輛就可從船和各層甲板開上開下進(jìn)行裝卸作業(yè)。

城市配送處理貨物以商品為主。我國城市配送從業(yè)者包括企業(yè)自營配送車隊、專業(yè)物流公司、短程貨運公司和快遞企業(yè)等。

由于C類存貨數(shù)量多，且單價與存貨成本較低，因此可以適當(dāng)減少每次的訂貨數(shù)量以減少存貨資金的占用。

罐式車、水泥攪拌車、冷藏保溫車等專用貨車的通用性較差，往往只能單程裝運，運輸成本較低。

銹蝕抑制劑是由多達(dá)幾十種化學(xué)原料經(jīng)過化學(xué)工藝復(fù)配而成的一種高科技防銹產(chǎn)品，它在相對密閉的空間里覆蓋或近距離接觸到金屬產(chǎn)品時，會根據(jù)環(huán)境的溫度和濕度自動的揮發(fā)出防銹離子，這些防銹離子會充滿整個密閉的包裝空間，并處于動態(tài)飽和狀態(tài)，同時，這些化學(xué)離子也會與包裝空間內(nèi)的環(huán)境介質(zhì)（水汽、氧氣或其它化學(xué)介質(zhì)）發(fā)生一種微化學(xué)反應(yīng)，有效的降低環(huán)境介質(zhì)對金屬的腐蝕性，從而達(dá)到保護(hù)金屬不被腐蝕的目的。這種防治倉儲商品銹蝕的方法為（）。

下列屬于物流的支撐要素的是（）

沒有數(shù)據(jù)分析，員工干多干少的報酬都一樣，導(dǎo)致員工工作的積極性不高，在數(shù)據(jù)分析的支持下，每位員工的作業(yè)量清晰明了，這說明物流數(shù)據(jù)分析能夠（）。