（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。

CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設(shè)計(jì)，無(wú)仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。

CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的（）上，該標(biāo)志牌不宜越過(guò)相應(yīng)應(yīng)答器組。

天窗內(nèi)所有影響施工路用列車(chē)運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車(chē)（）方可進(jìn)行。

300－1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為（）扣件。

道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿(mǎn)足（）的要求。

高速鐵路車(chē)站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車(chē)站可采用固定型轍叉道岔。