驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和（）等。

出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。

調(diào)車信號機一般采用（）型。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號機（）。

對于列車進路，當(dāng)列車進入信號機內(nèi)方時，信號即（）。

按壓進路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動排出（）進路。

通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。

基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。

將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進路時，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進路無關(guān)的道岔不得動作。