A.主電路
B.控制電路
C.保護(hù)電路
D.信號(hào)電路
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A.QS
B.FR
C.SB
D.QF
A.動(dòng)斷觸點(diǎn)先行分?jǐn)啵瑒?dòng)合觸點(diǎn)再閉合
B.動(dòng)合觸點(diǎn)先行閉合,動(dòng)斷觸點(diǎn)再斷開
C.動(dòng)斷觸點(diǎn),動(dòng)合觸點(diǎn)一起動(dòng)作
D.動(dòng)斷觸點(diǎn),動(dòng)合觸點(diǎn)無先后順序
A.2.5
B.1.5
C.1.5-2.5
D.3
A.過載
B.短路
C.失壓
D.欠壓
A.1.5
B.3
C.2.5
D.5.5
最新試題
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
根據(jù)工作類型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類?()
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()