汽輪機(jī)停機(jī)后，通常停機(jī)后（）小時(shí)為熱態(tài)啟動(dòng)。

機(jī)組在額定負(fù)荷40%以上時(shí)，真空應(yīng)不低于（）

除氧器在投入前應(yīng)做哪些檢查與準(zhǔn)備工作？

汽輪機(jī)升速至額定轉(zhuǎn)速后對(duì)機(jī)組進(jìn)行哪些檢查？

正常運(yùn)行中，為使機(jī)組在安全、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，運(yùn)行人員必須保證做到哪幾點(diǎn)？

當(dāng)全廠工業(yè)水停水時(shí)，如何對(duì)給水泵冷卻水進(jìn)行切換操作？

當(dāng)汽輪機(jī)嚴(yán)重超速時(shí)，如果危急保安器未動(dòng)作，應(yīng)立即手打（），（）緊急停機(jī)。

主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時(shí)應(yīng)如何處理？

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號(hào)管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或?yàn)R出水滴時(shí)應(yīng)（）并開啟各路疏水。

凝結(jié)水泵運(yùn)行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時(shí)，應(yīng)判斷為（）