單項(xiàng)選擇題經(jīng)長時間運(yùn)用制動缸內(nèi)壁的（）容易被油污堵塞，所以定檢時要清洗。
A.漏風(fēng)溝
B.排氣堵
C.活塞筒
D.活塞
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1.單項(xiàng)選擇題制動缸活塞組成由活塞、（）、活塞桿、緩解彈簧等構(gòu)成。
A.密封圈
B.皮碗
C.活塞推桿
D.橡膠墊
2.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥在701型試驗(yàn)臺緊急制動試驗(yàn)中，制動缸壓力不得小于（）。
A.450kPa
B.380kPa
C.270kPa
D.140kPa
3.單項(xiàng)選擇題103型閥有掌控著制動主管向（）充風(fēng)的決定性作用。
A.制動缸
B.工作風(fēng)缸
C.副風(fēng)缸
D.降壓風(fēng)缸
4.單項(xiàng)選擇題為防止密封式制動缸在緩解時因前部真空而導(dǎo)致不緩解，所以前蓋設(shè)有（）。
A.漏風(fēng)溝
B.緩解簧
C.呼吸口
D.封堵
5.單項(xiàng)選擇題三通閥的主活塞蝴蝶彈簧的壓力大小是三通閥（）決定性因素。
A.摩擦力
B.空氣壓力
C.制動力
D.靈敏度
最新試題
閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
題型：單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：單項(xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題