A.按照?qǐng)D紙組裝焊接格柵拱架各部件,“8”字筋布置應(yīng)均勻、對(duì)稱,方向相互垂直
B.格柵拱架和鋼筋網(wǎng)片均宜在模具內(nèi)焊接成型
C.鋼架主筋應(yīng)相互平行
D.鋼筋網(wǎng)片應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙尺寸加工,每點(diǎn)均為三點(diǎn)焊接
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A.密肋板
B.雙向板
C.井字梁式板
D.無(wú)梁板
A.馬頭門的開挖宜按照先底板、再側(cè)墻、最后拱部的順序破除
B.同一豎井內(nèi)的馬頭門宜同時(shí)施工
C.馬頭門標(biāo)高不一致時(shí),宜先做低的,后做高的
D.停止開挖時(shí),維持掌子面開挖原狀,有利于天然承載拱形成
A.小型構(gòu)件宜順長(zhǎng)度方向側(cè)立放置
B.梁的運(yùn)輸應(yīng)順高度方向豎立放置,并應(yīng)有防止傾倒的固定措施
C.梁板就位前,應(yīng)及時(shí)設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐將構(gòu)件臨時(shí)固定
D.安裝在同一孔跨的梁、板,其預(yù)制施工的齡期差不宜超過7d
A.水泥土
B.石灰土
C.瀝青碎石
D.級(jí)配碎石
A.汽車行駛產(chǎn)生的荷載
B.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載
C.地震產(chǎn)生的荷載
D.模板、支架和拱架的自重
E.振動(dòng)混凝土產(chǎn)生的荷載
A.工程特點(diǎn)
B.工程管理
C.施工環(huán)境
D.施工控制
E.工程建設(shè)條件
A.溝槽底鋪設(shè)砂墊層等
B.鋼管支撐要盡量使鋼管豎向直徑小于橫向直徑
C.回填土完畢待管頂上方土層下沉穩(wěn)定后,再拆除管內(nèi)支撐
D.冬期回填土可以使用凍土
E.雨季回填土要注意土源含水量應(yīng)在最佳含水量范圍內(nèi),溝槽內(nèi)積水、淤泥必須清除
A.泥水壓力
B.開挖面切削面板的臨時(shí)擋土結(jié)構(gòu)
C.充滿于密封倉(cāng)內(nèi)的切削土土壓
D.螺旋輸送機(jī)排土機(jī)構(gòu)的綜合作用
E.以上均可
A.在水泥混凝土板下設(shè)置基層,給混凝土提供穩(wěn)定均勻的支撐
B.能防止面層的變形和裂縫
C.主要承受面層的荷載
D.石灰煤渣不可應(yīng)用于基層
E.提高道路的抗?jié)B水和抗冰凍能力
A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員和內(nèi)部質(zhì)量審核員驗(yàn)證質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施效果
B.對(duì)重復(fù)出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問題,責(zé)任人應(yīng)按規(guī)定承擔(dān)責(zé)任
C.當(dāng)項(xiàng)目控制中存在問題或隱患時(shí),應(yīng)找責(zé)任人索賠
D.對(duì)重復(fù)出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問題,應(yīng)依據(jù)驗(yàn)證評(píng)價(jià)的結(jié)果進(jìn)行處罰
最新試題
瀝青面層施工質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收一般項(xiàng)目包括()。
下列關(guān)于超前小導(dǎo)管注漿工藝及施工控制要點(diǎn),說(shuō)法正確的是()。
關(guān)于長(zhǎng)管棚的施工要點(diǎn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于防水構(gòu)筑物變形縫的止水帶施工技術(shù)要求,表述錯(cuò)誤的是()。
以下屬于地鐵車站三大組成部分的是()。
關(guān)于給排水工程砌筑溝道施工技術(shù)的基本要求,錯(cuò)誤的有()。
改性瀝青面層接縫處理的說(shuō)法有誤的是()。
HDPE膜的雙縫熱熔焊縫可采用()檢測(cè)方法。
在無(wú)地下水的均勻地層中開挖4.5m的溝槽,如果坡頂無(wú)荷載,溝槽不設(shè)支撐時(shí),溝槽邊坡最陡坡度為1:1的土類是()。
泥質(zhì)防水層質(zhì)量技術(shù)控制要點(diǎn)不包括()。