單項選擇題IC卡發(fā)油管理子系統(tǒng)是實施“一卡通”的重要環(huán)節(jié),它采用IC卡為介質(zhì)、()為邏輯控制單元,配上功能豐富的管理軟件,在發(fā)油控制穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了IC卡自助提油。
A. PLA
B. DCS
C. PLC
D. ESP
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1.單項選擇題進(jìn)行鐵路頂部裝車作業(yè)時,浸沒鶴管口前流速不應(yīng)超過()。
A.1m/s
B.3m/s
C.4.5m/s
D.5m/s
2.單項選擇題鐵路罐車對位安裝()。
A.安全帶
B.車擋
C.鐵鞋
D.防滑器
3.單項選擇題鐵路卸油作業(yè)流程中油庫主任或值班主任負(fù)責(zé)()。
A.編制操作卡
B.計量收油油罐
C.編制工藝方案
D.簽發(fā)操作卡
4.單項選擇題卸車工進(jìn)入崗位,剪開鉛封,打開車蓋,將鶴管緩慢放進(jìn)車內(nèi),讓()接觸車底。若發(fā)現(xiàn)鉛封斷開、車內(nèi)油種與作業(yè)油種不符或車內(nèi)油種數(shù)量明顯少時,停止下一步操作,立即報告調(diào)度員。
A.鶴管
B.液壓管
C.潛油泵頭
D.掃倉管
5.單項選擇題由于輕油的滲透能力(),極易滲漏,所以不設(shè)( ),而是采用上裝上卸方式。
A.很弱;下卸口
B.很強;下卸口
C.很弱;上裝口
D.很強;上裝口
最新試題
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
題型:判斷題
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。
題型:判斷題
汽輪機油抗乳化性嚴(yán)重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
題型:判斷題
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
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液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
題型:判斷題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
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不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
題型:判斷題
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
題型:判斷題
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
題型:判斷題
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
題型:判斷題