A.萌芽階段
B.形成階段
C.發(fā)展階段
D.深化階段
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A.減少了
B.增加了
C.沒有變化
D.貿(mào)易值不能換算為貿(mào)易量
A.勞動生產(chǎn)率
B.國際價值
C.國際價格
D.國別價值
A.商品貿(mào)易
B.技術(shù)貿(mào)易
C.自由貿(mào)易
D.保護(hù)貿(mào)易
A.運輸成本
B.制造成本
C.轉(zhuǎn)口貿(mào)易
D.季節(jié)性供需變化
E.政策影響
A.國際貿(mào)易
B.國際分工
C.勞動生產(chǎn)率
D.自由貿(mào)易
E.保護(hù)貿(mào)易
A.自由結(jié)匯貿(mào)易
B.易貨貿(mào)易
C.間接貿(mào)易
D.水平貿(mào)易
A.基于大機(jī)器工業(yè)的國際分工
B.殖民政策進(jìn)一步擴(kuò)張
C.資本國際化進(jìn)程開始
D.國際金融市場形成
E.信貸關(guān)系開始發(fā)展
A.資本
B.資金
C.勞動力
D.土地
E.市場
A.對勞動力質(zhì)的要求提高
B.勞動力報酬提高
C.體力在生產(chǎn)中的作用下降
D.腦力在生產(chǎn)中的作用下降
E.產(chǎn)業(yè)勞動密集度下降
F.產(chǎn)業(yè)勞動密集度上升
A.消費偏好
B.生產(chǎn)要素所有權(quán)分配狀況
C.生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)條件
D.消費的物質(zhì)技術(shù)條件
E.要素的需求條件
F.要素的供給條件
最新試題
近幾年以來,我國服務(wù)貿(mào)易差額處于()。
國際海洋運輸中大量使用的船舶是()。
簡述影響19世紀(jì)中葉到第二次世界大戰(zhàn)期間國際貿(mào)易發(fā)展的主要因素。
簡述《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》關(guān)于電信服務(wù)的協(xié)議。
簡述技術(shù)貿(mào)易的含義。
互購與易貨的區(qū)別在()。
簡述跨界提供的含義。
簡述《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》關(guān)于金融(含保險)服務(wù)的協(xié)議。
國際服務(wù)貿(mào)易的作價原則一般采用:()。
威爾斯認(rèn)為,發(fā)展中國家跨國公司主要有哪些方面的優(yōu)勢特征?