當(dāng)溜槽出現(xiàn)上竄或是下滑時，煤機(jī)割透順槽將發(fā)生困難，這時要務(wù)必保證電纜遷引力檢測投入使用，同時煤機(jī)司機(jī)要注意觀察電纜的張緊情況，機(jī)頭機(jī)尾一定要慢速牽引。

牽引減速機(jī)的油位可通過安裝在齒輪箱上的觀察口進(jìn)行檢查。

采煤機(jī)停機(jī)后，采煤機(jī)操作位置必須至少留一名司機(jī)，以防止采煤機(jī)誤動作時能及時停機(jī)。

不得在齒速高時脫開或合上離合器，停機(jī)時可用隔離開關(guān)停煤機(jī)。

采煤機(jī)編碼器是用于控制交流電機(jī)的速度。

如果左、右指令器或遙控器同時給出向左或向右的命令，使煤機(jī)向左或向右的命令將被執(zhí)行。

由于扭矩軸是一個易損件，所以其上的斷裂點(diǎn)是隨機(jī)的，可以任意斷裂。

檢修采煤機(jī)時必須切斷電源、斷開順槽負(fù)荷中心并閉鎖。

在頂板比較破碎的地方，采煤機(jī)司機(jī)應(yīng)加快煤機(jī)速度，讓后邊的支架工及時移架。

在進(jìn)行油位檢查時煤機(jī)必須處于平放及關(guān)閉狀態(tài)。