A.一天
B.兩天
C.不定期
D.三天
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A.變質(zhì)
B.變色
C.變稀
D.變稠
A.不能把其他罐車與著火罐車脫鉤離開
B.使用噴霧水流進(jìn)行撲滅
C.讓油品面積擴(kuò)散,減少燃燒強(qiáng)度
D.不可以使用沙土進(jìn)行撲救
A.128781
B.1287807
C.12878
D.1288
A.管線法蘭、閥門是否滲漏
B.壓力表示值是否正常
C.油罐液位有無變化
D.油罐溫度是否正常
A.加熱器全部進(jìn)出口閥
B.泄漏本組加熱器進(jìn)出口閥關(guān)閉
C.泄漏本組加熱器出口閥關(guān)閉,進(jìn)口閥不關(guān)
D.泄漏本組加熱器進(jìn)口閥關(guān)閉,出口閥不關(guān)
最新試題
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí),信號(hào)燈不亮而事故燈亮,則說明閥門()不正常。
潛油泵掃倉時(shí),應(yīng)確保()正確。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
水路來油時(shí),油庫()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
油庫管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。