司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。

流動式起重機(jī)在各種工作幅度下所允許起吊物體的重量是相等的。

臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機(jī)受力后，結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。

起重機(jī)司機(jī)與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。

起重機(jī)制動器的制動帶磨損超過原厚度的（）時(shí)，應(yīng)更換。

斜吊斜拉重物會增大工作負(fù)荷，重物發(fā)生擺動．對鋼絲繩和滑輪有不良影響，也易釀成事故。

當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞

起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，送電源的順序?yàn)椋ǎ?/p>

不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。

重機(jī)司機(jī)應(yīng)具有的職業(yè)道德修養(yǎng)是（）。