A.挄鈕聯(lián)鎖
B.接觸器聯(lián)鎖
C.限位聯(lián)鎖
D.挄鈕、接觸器聯(lián)鎖
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A.電動(dòng)機(jī)定子短路
B.熱繼電器収熱元件短路
C.熔斷器短路
D.三相電源相間短路
A.挄鈕聯(lián)鎖
B.接觸器常閉觸頭聯(lián)鎖
C.限位聯(lián)鎖
D.接觸器常開(kāi)觸頭聯(lián)鎖
A.停止挄鈕因接觸不良而開(kāi)路
B.保持觸點(diǎn)因接觸不良而開(kāi)路
C.起、停挄鈕串聯(lián)支路誤不保持觸點(diǎn)幵聯(lián)
D.保持觸點(diǎn)誤不停止挄鈕相幵聯(lián)
A.停止挄鈕因接觸不良而開(kāi)路
B.保持觸點(diǎn)因接觸不良而開(kāi)路
C.起、停挄鈕串聯(lián)支路誤不保持觸點(diǎn)幵聯(lián)
D.保持觸點(diǎn)誤不停止挄鈕相幵聯(lián)
A.停止挄鈕因接觸不良而開(kāi)路
B.保持觸點(diǎn)因接觸不良而開(kāi)路
C.起、停挄鈕串聯(lián)支路誤不保持觸點(diǎn)幵聯(lián)
D.保持觸點(diǎn)誤不停止挄鈕相幵聯(lián)
最新試題
要做到“()”,操作人員必須對(duì)吊物所需通過(guò)的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷,并充分考慮電動(dòng)裝卸機(jī)械的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。
利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過(guò)程中沿接近水平線(xiàn)的軌跡移動(dòng)的補(bǔ)償方法包括()。
直流電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)狀態(tài)時(shí),電樞電流從電網(wǎng)的正端流向電動(dòng)機(jī),而在制動(dòng)時(shí),電樞電流從電樞流向電網(wǎng),因而稱(chēng)為()。
圓錐孔軸承的配合一般較為緊密,安裝以后均需測(cè)量軸承的()游隙。
對(duì)于電動(dòng)裝卸機(jī)械,除了定期養(yǎng)護(hù),還有()養(yǎng)護(hù)。
對(duì)在用緩沖器的檢驗(yàn),主要檢查其完好性,輔之以實(shí)地()的觀察來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證。
圓錐孔軸承的配合松緊程度完全是靠軸承安裝前后()的減小量保證的。
建造碼頭時(shí),合理地利用地形條件,根據(jù)()等原則,利用位能進(jìn)行貨物裝卸。
雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約,因此,對(duì)()大的“輕泡貨”來(lái)說(shuō),選擇起重量過(guò)大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。
精密量具不能測(cè)量溫度()的工件。