A.變壓器內(nèi)部線圈發(fā)生匝間或?qū)娱g嚴(yán)重短路。
B.油面下降到瓦斯繼電器上開口杯處
C.變壓器內(nèi)有空氣未凈。
D.重瓦斯的動作流速整定值小,在外部短路時引起油流沖動,使保護(hù)動作。
E.保護(hù)裝置二次回路故障引起的誤動作。
F.變壓器油面下降太快。
G.變壓器新裝或大修添油后,大量氣體排出使重瓦斯保護(hù)動作。
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B.過電流
C.過電壓
D.最高環(huán)境溫度
A.受電弓
B.電力機(jī)車
C.饋電線
D.接觸網(wǎng)
E.鋼軌回流(包括大地)
F.變電所
A.過負(fù)荷保護(hù)
B.距離保護(hù)
C.差動保護(hù)
D.過熱保護(hù)
E.零序保護(hù)
F.阻抗保護(hù)
A.控制電纜
B.測量用儀表
C.接地裝置
D.自動裝置
E.母線
F.控制開關(guān)
最新試題
運(yùn)行中的變壓器油標(biāo)內(nèi)無油是()。
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BCJ的電流線圈為啟動線圈,電壓線圈為保持線圈。
電感接在直流電路中(電感中電阻不計(jì)),兩端無電壓。
只有列車在區(qū)間內(nèi)停車稱為“耽誤列車”。
小電流接地系統(tǒng)(中性點(diǎn)不接地系統(tǒng))的兩相短路或兩相接地短路稱為不正常工作狀態(tài)。
隔離開關(guān)可以用來分、合35KV、1000KV及以上的空載變壓器。
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變電變壓器高壓套管有放電閃絡(luò)痕跡時是()。
能反應(yīng)變壓器內(nèi)部故障的保護(hù)有()。