單項(xiàng)選擇題
有關(guān)航海日志的記載管理要求下列哪項(xiàng)正確？I、對(duì)救生艇屬具的檢查報(bào)告應(yīng)記入航海日志；II、貨艙排水系統(tǒng)的可操作性和狀態(tài)每月的應(yīng)記入航海日志；III、救生和消防演習(xí)的日期應(yīng)記入航海日志；IV、開航前12小時(shí)內(nèi)對(duì)操舵裝置進(jìn)行的檢查試驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)記入航海日志
A.I~IV
B.I、II、IV
C.II~IV
D.I、III、IV
有關(guān)航海日志的記載管理要求下列哪項(xiàng)正確？I、對(duì)救生艇屬具的檢查報(bào)告應(yīng)記入航海日志；II、貨艙排水系統(tǒng)的可操作性和狀態(tài)每月的應(yīng)記入航海日志；III、救生和消防演習(xí)的日期應(yīng)記入航海日志；IV、開航前12小時(shí)內(nèi)對(duì)操舵裝置進(jìn)行的檢查試驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)記入航海日志
A.I~IV
B.I、II、IV
C.II~IV
D.I、III、IV
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單項(xiàng)選擇題
航行中航海日志應(yīng)記載的事項(xiàng)有：I、經(jīng)長時(shí)間航行初顯的重要物標(biāo)或經(jīng)過重要物標(biāo)的時(shí)間、方位和距離；II、改變航向的時(shí)間、船位和計(jì)程儀讀數(shù)；III、開始或停止使用風(fēng)流壓差的時(shí)間、船位、風(fēng)向、風(fēng)速、流向及流速的數(shù)據(jù)；IV、氣象和海洋情況發(fā)生突變的時(shí)間及所采取的安全措施
航行中航海日志應(yīng)記載的事項(xiàng)有：I、經(jīng)長時(shí)間航行初顯的重要物標(biāo)或經(jīng)過重要物標(biāo)的時(shí)間、方位和距離；II、改變航向的時(shí)間、船位和計(jì)程儀讀數(shù)；III、開始或停止使用風(fēng)流壓差的時(shí)間、船位、風(fēng)向、風(fēng)速、流向及流速的數(shù)據(jù)；IV、氣象和海洋情況發(fā)生突變的時(shí)間及所采取的安全措施
A.I~IV
B.I~III
C.II~IV
D.I、II、IV
單項(xiàng)選擇題
下列哪些是港內(nèi)靠泊值班時(shí)駕駛員的職責(zé)？I、按照大副積載計(jì)劃的要求，負(fù)責(zé)船港聯(lián)系；II、裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨物時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)；III、根據(jù)港方的意見通知機(jī)艙調(diào)整壓載水；IV、及時(shí)將開工艙口數(shù)通知機(jī)艙以便安全供電
下列哪些是港內(nèi)靠泊值班時(shí)駕駛員的職責(zé)？I、按照大副積載計(jì)劃的要求，負(fù)責(zé)船港聯(lián)系；II、裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨物時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)；III、根據(jù)港方的意見通知機(jī)艙調(diào)整壓載水；IV、及時(shí)將開工艙口數(shù)通知機(jī)艙以便安全供電
A.I～I(xiàn)II
B.I～I(xiàn)V
C.II～I(xiàn)V
D.I、II、IV
單項(xiàng)選擇題
下列哪些是港內(nèi)靠泊值班時(shí)駕駛員的職責(zé)？I、發(fā)生應(yīng)變情況時(shí)立即鳴放警報(bào)，如船長、大副都不在船時(shí)全權(quán)負(fù)責(zé)指揮在船人員搶救；II、掌握船舶穩(wěn)性，以便失火時(shí)向消防部門提供可噴灑在船的水量；III、按船長或大副的指示通知機(jī)艙調(diào)整壓載水；IV、監(jiān)收淡水物料、駕油船來靠時(shí)通知機(jī)艙
下列哪些是港內(nèi)靠泊值班時(shí)駕駛員的職責(zé)？I、發(fā)生應(yīng)變情況時(shí)立即鳴放警報(bào)，如船長、大副都不在船時(shí)全權(quán)負(fù)責(zé)指揮在船人員搶救；II、掌握船舶穩(wěn)性，以便失火時(shí)向消防部門提供可噴灑在船的水量；III、按船長或大副的指示通知機(jī)艙調(diào)整壓載水；IV、監(jiān)收淡水物料、駕油船來靠時(shí)通知機(jī)艙
A.I～I(xiàn)V
B.I～I(xiàn)II
C.I、II、IV
D.II、III、IV
單項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)船舶應(yīng)變及演習(xí)的敘述哪些正確？I、船舶應(yīng)變性質(zhì)可分為救生、消防、堵漏和油污應(yīng)變四類；II、大副是各類應(yīng)變的現(xiàn)場指揮；III、大副應(yīng)將每次演習(xí)的起止時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容和情況如實(shí)地記入在航海日志；IV、三副負(fù)責(zé)編排應(yīng)變部署表，經(jīng)大副審核，船長批準(zhǔn)后公布實(shí)施
下列有關(guān)船舶應(yīng)變及演習(xí)的敘述哪些正確？I、船舶應(yīng)變性質(zhì)可分為救生、消防、堵漏和油污應(yīng)變四類；II、大副是各類應(yīng)變的現(xiàn)場指揮；III、大副應(yīng)將每次演習(xí)的起止時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容和情況如實(shí)地記入在航海日志；IV、三副負(fù)責(zé)編排應(yīng)變部署表，經(jīng)大副審核，船長批準(zhǔn)后公布實(shí)施
A.I~IV
B.II~IV
C.I、III、IV
D.I、II、IV
單項(xiàng)選擇題
第一次世界大戰(zhàn)期間，一艘法國貨船由于耽心遭到敵軍潛艇的襲擊，雇用了一艘拖輪，實(shí)行全程護(hù)航，但該船在全程中并未發(fā)現(xiàn)一艘敵軍的潛艇，則此拖輪費(fèi)用：
第一次世界大戰(zhàn)期間，一艘法國貨船由于耽心遭到敵軍潛艇的襲擊，雇用了一艘拖輪，實(shí)行全程護(hù)航，但該船在全程中并未發(fā)現(xiàn)一艘敵軍的潛艇，則此拖輪費(fèi)用：
A.可列入共同海損
B.不能列入共同海損
C.一半屬共同海損
D.1/3屬共同海損