汽車(chē)設(shè)計(jì)汽車(chē)的總體設(shè)計(jì)章節(jié)練習(xí)(2018.03.15)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 繪制汽車(chē)總布置草圖時(shí)，整車(chē)布置的基準(zhǔn)線(xiàn)中，為整車(chē)零線(xiàn)的是（）

2 國(guó)標(biāo)規(guī)定：汽車(chē)頂窗、換氣裝置開(kāi)啟時(shí)應(yīng)不超過(guò)車(chē)高（）

3.問(wèn)答題貨車(chē)后懸架多采用有主、副簧結(jié)構(gòu)的鋼板彈簧，簡(jiǎn)述如何確定副簧開(kāi)始參加工作的載荷Fk及其作用？

參考答案：第一種方法：使副簧開(kāi)始起作用時(shí)的懸架撓度Fa等于汽車(chē)空載時(shí)的撓度Fo，而使副黃開(kāi)始起作用前一瞬間撓度Fk等于滿(mǎn)載時(shí)懸架撓...

4 減少汽車(chē)軸距，汽車(chē)最小轉(zhuǎn)彎直徑的變化規(guī)律是（）

5.問(wèn)答題對(duì)車(chē)身的懸置有哪些要求？

（1）良好的隔振性能，垂直方向要求較柔軟；
（2）較大的側(cè)向剛性，保持支承車(chē)身的穩(wěn)定性；
（3）良好的耐久性。

6.問(wèn)答題現(xiàn)代車(chē)身設(shè)計(jì)方法有哪些特點(diǎn)？

1.氣動(dòng)最優(yōu)化2.輕量化3.人性化4.安全化5.虛擬化6.綠色化

7.名詞解釋主銷(xiāo)內(nèi)傾角

轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)內(nèi)傾角是指從車(chē)輛正面看在轉(zhuǎn)向輪上轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)軸線(xiàn)與鉛垂直線(xiàn)的夾角。

8.問(wèn)答題汽車(chē)設(shè)計(jì)中必須考慮的“三化”是什么？

參考答案：產(chǎn)品的系列化、零部件的通用化和零件標(biāo)準(zhǔn)化。
產(chǎn)品的系列化：指汽車(chē)制造廠(chǎng)可以供應(yīng)各種型號(hào)的產(chǎn)品（汽車(chē)或總成、部件...

9.問(wèn)答題汽車(chē)制動(dòng)性能主要用哪些指標(biāo)來(lái)衡量？產(chǎn)生制動(dòng)跑偏的原因有哪些？什么原因產(chǎn)生制動(dòng)跑偏？

參考答案：汽車(chē)制動(dòng)性能主要由制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性來(lái)衡量。產(chǎn)生制動(dòng)跑偏有兩點(diǎn)原因：
1、汽車(chē)...

10.問(wèn)答題公路車(chē)輛法規(guī)規(guī)定的單車(chē)外廓尺寸？

公路車(chē)輛法規(guī)規(guī)定的單車(chē)外廓尺寸：長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)12m；寬不超過(guò)2.5m；高不超過(guò)4m。