信號工高級技師章節(jié)練習(xí)(2019.02.07)

來源：考試資料網(wǎng)

1 測試主軌道信號輸出應(yīng)該測（）。

2 兩級漏電保護中保護零線（PE）的實施是臨時用電的第（）道安全防線。

3.問答題調(diào)度集中系統(tǒng)的功能是什么？

參考答案：調(diào)度集中系統(tǒng)能使調(diào)度中心通系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)及時了解所轄區(qū)段內(nèi)各車站上現(xiàn)場的道岔和信號設(shè)備的狀況及列車運行情況，并且可以直接...

4 質(zhì)量管理是指一個組織以質(zhì)量為中心，以（）參與為基礎(chǔ)。

5 列車減速至規(guī)定的速度等級，次一架地面信號顯示兩個黃色燈光或經(jīng)側(cè)線發(fā)車。此時發(fā)送器應(yīng)向該區(qū)段軌道電路發(fā)（）移頻信號。

6 每個防雷模擬網(wǎng)絡(luò)組合可放（）個防雷模擬網(wǎng)絡(luò)。

7.問答題說明溜放進路的預(yù)排方式。

參考答案：預(yù)排方式有兩種：全預(yù)排方式（自動方式）和半預(yù)排方式（半自動方式）。全預(yù)排方式是在車列解體前，預(yù)先儲存部分或全部車組的進路...

8.問答題排D17至XD調(diào)車進路。車越過D11后，又排Dll至ⅢG調(diào)車進路。車由D1返回后，7DG區(qū)段不能解鎖。分析其原因。

參考答案：分析的步驟與方法：
1.車列牽出時，D17能開放，說明8線無問題；
2.先用區(qū)段人工解鎖辦法，使7D...

9 下圖的測量值應(yīng)記作（）。

10.問答題自動閉塞和半自動閉塞相比有什么優(yōu)點？

參考答案：自動閉塞有以下優(yōu)點；
1.由于兩站間的區(qū)間允許續(xù)行列車追蹤運行，就大幅度地提高了行車密度，顯著地提高區(qū)間通過能...