注冊(cè)驗(yàn)船師B級(jí)章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

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1 船舶試航期間必須持有船檢部門簽發(fā)的（）

2 下列不屬于乘客的是（）

3 當(dāng)TMCP鋼板經(jīng)沖擊試驗(yàn)不合格時(shí)，可以通過(guò)下列手段挽救：（）

4 某國(guó)內(nèi)沿海航行船長(zhǎng)為100m的干貨船申請(qǐng)換證檢驗(yàn)，在某修船廠進(jìn)行修理。其電瓶間防爆風(fēng)機(jī)被損壞，船廠計(jì)劃更換一臺(tái)普通船用風(fēng)機(jī)并請(qǐng)驗(yàn)船師檢查和試驗(yàn)，根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004》第4篇第2-1章的要求，驗(yàn)船師如何處理？（）

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5 某船公司現(xiàn)有1600總噸散貨船一艘，該輪安裝的固定式CO₂滅火系統(tǒng)保護(hù)的區(qū)域?yàn)闄C(jī)艙。因航運(yùn)的需要，該輪擬在貨艙內(nèi)載運(yùn)危險(xiǎn)品貨物，船公司申請(qǐng)簽發(fā)危險(xiǎn)品適裝證書，對(duì)該輪裝貨處所的要求至少為：（）

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6 下列哪些處所不應(yīng)作為乘客處所（）

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7 中國(guó)海事局《國(guó)內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》（海船檢[2006]307號(hào)）規(guī)定，轉(zhuǎn)出船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)收到轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)移交規(guī)定的材料后，應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)將（）船舶檢驗(yàn)資料移交給轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

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8 一艘從外省轉(zhuǎn)入的貨船，于2005年完工，總噸位為498，航區(qū)為近海，航行海區(qū)為A1+A2。轉(zhuǎn)入船檢機(jī)構(gòu)按部海事局“國(guó)內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定”的要求對(duì)該船進(jìn)行了初次檢驗(yàn)，驗(yàn)船師在進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)原總噸位錯(cuò)誤并進(jìn)行了糾正，實(shí)際總噸位改為627。為保持船舶的適航性，至少需要增添以下哪些通導(dǎo)設(shè)備？（）

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9 檢查告示牌的內(nèi)容和安裝位置是否合理時(shí)，每艘船長(zhǎng)（）米及以上的船舶應(yīng)予張貼告示牌，其內(nèi)容應(yīng)符合海事局的規(guī)定。

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10 當(dāng)船舶的布置、結(jié)構(gòu)、容積、處所的用途、乘客總數(shù)、勘劃的載重線或準(zhǔn)許的吃水等方面發(fā)生變動(dòng)，致使總噸位或凈噸位必須變化時(shí)，驗(yàn)船師必須對(duì)該船噸位重新丈量。在某船其他方面均未改變，下列哪種情況改變后會(huì)引起該船的總噸位和凈噸位改變？（）

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