在確定包括合格的甲板部普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班人員構(gòu)成時(shí),特別應(yīng)考慮下列因素:() Ⅰ、在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不得無人值守 Ⅱ、天氣情況、能見度、日間或夜間 Ⅲ、船上是否裝有自動(dòng)操舵裝置
在下列哪些情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)?() Ⅰ、主機(jī)、推進(jìn)裝置遙控器、舵機(jī)發(fā)生故障時(shí) Ⅱ、非主要的航行設(shè)備發(fā)生故障 Ⅲ、無線電設(shè)備發(fā)生故障時(shí)
在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶可進(jìn)入通航分隔帶或穿越分隔線:() Ⅰ、在分隔帶內(nèi)從事捕魚的船舶 Ⅱ、緊急情況下為避免緊迫危險(xiǎn)的船舶 Ⅲ、穿越分道通航制區(qū)域的船舶 Ⅳ、駛進(jìn)駛出分道的船舶