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區(qū)間信號自動控制章節(jié)練習(xí)(2019.04.27)
判斷題
對于軌道電路的一次參數(shù)道碴電阻而言,我們希望它越小越好。
答案:
錯誤
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填空題
站內(nèi)軌道電路電碼化的方式可以分成()方式和()方式兩類。
答案:
切換;疊加
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判斷題
道口自動信號是當(dāng)?shù)揽诎l(fā)生危及行車安全情況時,用以向列車發(fā)出停車指示的信號。
答案:
錯誤
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問答題
簡述復(fù)線單向自動閉塞區(qū)段沒有追蹤列車時道口控制電路的動作過程。
答案:
當(dāng)列車駛?cè)腴]路式軌道電路,GJ↓,使控制軌道繼電器SKGJ↓,SKGJ的前接點切斷上行控制通知繼電器...
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判斷題
64D繼電半自動閉塞電路中,線路繼電器的吸起必須由本*站送電。
答案:
錯誤
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名詞解釋
移頻自動閉塞
答案:
以鋼軌為通道,以移頻的方式傳遞低頻控制信息,自動的控制區(qū)間通過信號機(jī)的顯示,指揮列車運(yùn)行的自動閉塞方式。
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填空題
64D繼電半自動閉塞列車出發(fā)作業(yè)過程結(jié)束,發(fā)車站的繼電器的狀態(tài)為();接車站吸起的繼電器為()、()和()。
答案:
全部落下;發(fā)車鎖閉繼電器;通知出發(fā)繼電器;軌道繼電器
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問答題
簡述發(fā)車站請求發(fā)車,收到同意接車信號,辦理取消復(fù)原發(fā)車站和接車站電路的動作順序。
答案:
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判斷題
道口自動通知設(shè)備是將列車接近道口的情況自動通知道口值班人員及公路上的車、馬、行人的器具。
答案:
正確
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問答題
什么是半自動閉塞?什么是自動站間閉塞?什么是自動閉塞?它們有什么不同?
答案:
半自動閉塞:是用人工來辦理閉塞及開放出站信號機(jī),而由出發(fā)列車自動關(guān)閉出站信號機(jī)并實現(xiàn)區(qū)間閉塞的一種閉塞方式
自動...
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