電務(wù)系統(tǒng)理論考試車載信號設(shè)備維修章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題簡述LKJ監(jiān)控主機箱的主要設(shè)備構(gòu)成？

參考答案：主機箱由A.B二組完全相同的控制單元組成（左邊為A組，右邊為B組），每組由：監(jiān)控記錄、地面信息、通信、模擬量輸入/出、擴...

2.判斷題車載數(shù)據(jù)中未設(shè)置為“禁止綠燈確認”時，當(dāng)列車距出站或發(fā)車進路信號機小于400m時，司機按規(guī)定方法操作后，LKJ解除該信號機及次一架信號機前機車信號為一個白色燈光的停車控制。

3 以下哪種不是GYK的控制模式（）

4.判斷題LKJ排風(fēng)試驗時不排風(fēng)可能與電磁閥有關(guān)。

5.問答題LKJ2000型監(jiān)控裝置如何進行制動試驗操作？

參考答案：①在速度為零時，按壓[查詢]鍵，進入信息查詢界面。
②用光標(biāo)鍵移動光標(biāo)到“制動試驗”項...

6.問答題三相異步電動機的控制方式主要有哪幾種？

參考答案：直接起動控制（點動、長動），正、反轉(zhuǎn)控制，時間控制，行程控制。

7.問答題接入監(jiān)控的機車工況有哪些？

參考答案：接入監(jiān)控的機車工況有：向前、向后、牽引、制動、零位。

8.填空題路票控制終止的條件是前方信號機為進站、（）類別信號機。

9.填空題LKJ系統(tǒng)設(shè)備的檢修周期中Ⅲ級修為走行80～120萬公里或（）年對應(yīng)機車的大修修程。

10.填空題手柄防溜是根據(jù)停車時手柄和動車時手柄狀態(tài)來判斷機車是否發(fā)生了溜逸，目前監(jiān)控軟件根據(jù)停車時手柄狀態(tài)，可分為（）、非零位防溜。